Vuelo en Parapente
Prepararse es fundamental
Aquí apreciamos gran parte de la Sierra de la Silla, si se fijan al final
de la sierra que se ve al fondo, del lado izquierdo puede verse el
Cerro de la Silla.
Para volar en parapente hay varias modalidades volar sin motor
o con motor, si se vuela con motor, el motor se lleva como si fuera
una mochila que tiene el motor pero en ambos casos se despega usando
de las piernas y lo mismo para aterrizar.
Y la otra forma con motor sería hacerlo con algún vehículo pequeño
con ruedas, donde el motor se fija al carrito y el motor crea además
la fuerza para moverse incluyendo la fuerza que forma la vela.
Hacerlo sin motor es más deportivo pero hay que conocer mejor el aire
y sus vientos ya que solo se cuenta con la fuerza del viento para
moverse ni se cuenta con alas para impulsarse un poco.
dos parapentistas vuelan casi uno tras el otro.
Solo se llevan menos de un minuto de vuelo
Y desde luego se vuela cuando hay mejores condiciones para el vuelo
Se buscan las mejores condiciones y la mayor seguridad posible.
Volar con un Trike o vehículo de tres ruedas ya no se hace desde una
colina inclinada, se despega desde lugares donde pueda moverse
el vehículo rodando, no requiere de mucho espacio para despegar.
Ya exiten muchos motores uno de ellos los HE de la foto puede ser
El R-120 con carburador walbro 37 y logra 19,5 cv a 9.700 rpm
con un peso de 13, 1 kg. Este motor está pensdo para que un
piloto de 100kg también pueda disfrutar de las ventajas de un
motor pequeño.
El pequeñísimo motor R-80 tiene un carburador walbro 32
y produce 14 cv a 9.700 rpm pesando solo 12,2 kg
Pulse en la foto para agrandar
En el parapente sin motor se depende mucho más de las
condiciones del tiempo que cuando se lleva motor, pero
en ambos casos son vehículos ligeros más sujetos a las
condiciones metereológicas.
Parapentismo: cat_flyer77@yahoo.com.mx
Parabuggy: josegquiroz@yahoo.com
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